Zoekresultaten

Nederlandse export is niet alleen verantwoordelijk voor een belangrijk aandeel van het Nederlandse bbp (30%), exporterende bedrijven zijn ook van grote waarde voor het bedrijfssucces van hun toeleveranciers. →

Het type activiteit waarmee Nederland verdient aan wereldwijde productieketens verschuift geleidelijk: steeds meer met diensten en steeds minder aan productieactiviteiten. →

Een fiets is een product van een internationaal netwerk, een waardeketen. Het CPB heeft recent nieuwe instrumenten ontwikkeld om de effecten van handelsbeleid op zo'n internationale waardeketens te simuleren. Onderzoeker Daan Freeman schrijft erover. →

Bedrijven hebben te maken met verschillende handelskosten die hun internationale concurrentiepositie beïnvloeden. Naast directe tariefkosten op importen en exporten zijn er ook indirecte tariefkosten die elders in de... →

We introduceren twee nieuwe instrumenten om internationale handel beter te begrijpen. Met de handelskostenindex berekenen we de totale handelskosten van een waardeketen. Met het nieuwe zwaartekrachtmodel, dat ook handel... →

Dat blijkt uit een studie van het CPB en CBS over de economische verwevenheid van Nederland en de Europese Unie met China. Nederland en Europa hebben baat bij de handel met China, en andersom. Deze handel zorgt echter ook voor wederzijdse economische afhankelijkheid. →

Het effect van de huidige handelssancties tegen Rusland voor Nederlandse economie zijn op termijn beperkt. Bij een eventuele stop van de Russische energietoevoer kan Nederland indirect wel flink geraakt worden o.a. via internationale productieketens. →

Het Nederlandse bruto binnenlands product (bbp) ligt structureel 3,1% hoger door de handelsvoordelen van de Europese Unie. Hiermee is Nederland één van de landen die het meest baat hebben van de toegenomen handel door de EU. →

De productiviteitsgroei daalt al een aantal decennia; niet alleen in Nederland maar in veel Europese landen. Tijdens de coronapandemie is de productiviteitsgroei verder ingezakt. Tegelijk is er ook flink geïnvesteerd... →

Nederlandse transportsector en industrie kwetsbaar voor nieuwe coronagolf buitenland. →